在地獄巡禮和買完名產後時間來到下午3點半左右，我拎著戰利品走回今天要住的飯店-界 雲仙辦理Check In。
會選擇投宿這裡是因為當初決定好行程後才發現雲仙和小浜的溫泉旅館大都不接受一個人的旅客住宿就算有也只限平日，而我入住的這天是星期六。我把整個雲仙地區的溫泉飯店官網都看了個遍就只有星野集團的界 雲仙接受一人旅的旅客，由於實在是不想放棄雲仙這個行程所以就算住一晚價錢比起其他旅館要貴了些我還是硬著頭皮掏出信用卡刷下去訂房，而且我原本想說都要奢侈一回了不如訂個房間有浴池的房型吧！結果想不到這種房型居然是你想花錢也訂不到
那~~既然錢都花了就來好好的享受溫泉飯店吧~
飯店大廳有很寬敞的大廳和整片的落地窗可以欣賞外面的景色，讓我坐在這裡放空一整天我也覺得很可以耶！
吃過超好吃的午餐、喝了整壺熱熱的清酒後我便動身前往來到雲仙溫泉必訪景點-雲仙地獄。
從長崎市搭巴士來雲仙的時候就會先經過雲仙地獄，地熱噴發的白煙加上當天陰雨綿綿和山中起了大濃霧整個就是白茫茫的一片能見度超低，如果是開車經過這裡真的是要特別小心。
這裡也因為到處都是像這樣的景色和空氣中濃郁的硫磺味而被聯想到佛教裡的地獄因而得名。
怎麼覺得這次的行程到處都很魔幻~~~
我的長崎一人旅的行程很快就來到第三天，這天即將前往的是長崎的雲仙溫泉。
長崎雲仙溫泉對我們台灣人來說是個相對冷門的景點，畢竟前往雲仙溫泉的交通大多仰賴自駕或搭巴士、飯店接駁車，我這次選擇的就是搭巴士看風景，巴士的搭乘地點在長崎車站的對面。
我在前一天經過車站時想說先看看隔天要搭車的巴士站在哪還特地在車站那邊下車尋找巴士站，然後不知道是天色黑了還是怎樣的我像鬼打牆一樣怎樣都找不到巴士站，結果隔天早上我拉著行李坐路面電車到長崎車站一下車就看到搭車的巴士站大樓了
下方放上時刻表和票價給大家參考，要注意的是如果你沒有在巴士站內買車票的話車上雖然可以現金支付但沒有換錢的服務喔！另外也可使用九州地區較流通的nimoca和全國通用的IC卡。
前往雲仙溫泉的這天是星期六，但我在做行前功課時長崎県営バス官網裡就寫著此路線巴士不需要預約現場直接購票上車即可。
這讓我感到很疑惑，畢竟是周末就算是外國人不多的地方也算是個溫泉勝地吧！
我趁著天色尚未完全暗下來之前離開諏訪神社走了大約10分鐘左右的路來到巴士站牌等待前往稻佐山的巴士。
在巴士站的時候一開始我還站錯邊，車子一班班的進站然後離站就是沒有看到要往稻佐山的車次，最後我忍不住問了站在我旁邊等車、看起來像剛下班的小姐姐：要去稻佐山的公車是在這裡等嗎？
小姐姐人很好的指了對面的公車站牌告訴我：要去那邊等才對唷！
我向她道謝後走到旁邊斑馬線等著過馬路時就看見對面突然接連來了2、3台前往稻佐山的車，然後就在等紅燈時我突然覺得有股視線感，一轉頭發現原來是這位幫我指路的小姐姐一臉擔心的看著我很像怕我坐不到車一樣，我還回頭向她揮了揮手表示我再多等一下坐下一班車就好。這位小姐姐人真的很好呀~
搭巴士要到稻佐山的話要坐到淵神社ロープウェイ前(Ropeway)這站，下車後也會有往稻佐山纜車搭乘處的指標，不過大部份的人在這站下車都是要去稻佐山所以下車後跟著大家走就對啦~
買完紅包袋穿過浜町商店街來到另一邊的月台坐路面電車時沒記錯的話時間已經來到將近下午4點了‧‧‧
不小心摸到這麼晚然後日本的商店、神社都又很早打烊，接下來的行程在我腦袋裡快速轉了一圈之後我當機立斷放棄了去眼鏡橋、商店街的貓神社和在地的和菓子鋪而直奔這次行程唯一專程去的神社-長崎鎮西大社 諏訪神社，主要祭祀著除厄、結緣、守護海上平安的諏訪大神、森崎大神、住吉大神。
要到諏訪神社參道是一排看起來極有挑戰性、長長的階梯，沿途每到一個路口就會有一個鳥居，在日本進入鳥居就是神的領域所以進入前要行禮表示尊敬，只是這裡的鳥居好像有點太多了，但我走到每個鳥居前還是都會行一次禮。
有著山城之稱的長崎建築都是傍山而建，而在通往神社的參道兩旁都是一般民宅，每到走一個路口要小心左右來車，之前去過的神社好像還沒遇過參道兩旁都是一般住家的，所以這景象還算蠻特別的吧！
在結束上午的軍艦島行程後因為順路買的長崎蛋糕和保健食品太重了因此我決定先返回飯店卸下這些沉重的東西，我發現一人旅行真的好忙耶！
而且因為只有自己一個人所以可以隨心所欲，所以當我東摸西摸的來到我行程裡排的吃午餐的鶴茶庵時已經是中午2點多了‧‧‧
在港口到飯店、飯店再到商店街這中間轉乘路面電車時還發生了一點不知道是路面電車的軌道有問題還是路面電車故障的小插曲，總之我也捕捉到了維修人員把車開到鐵軌上搶修的畫面，也因為這樣時間被耽誤了一些。
事後回想起那天其實從我等車的地方走過去其實也不過10分鐘的路程，但我也不知自己為何當時堅持在那等故障排除結果浪費了好多時間
不過被耽擱的時間裡我也拍到一些塗裝特別的路面電車真的好可愛耶~
由於整艘船講中文的遊客包括我只有11位還可以優先下船參觀，因此我也不想知道自己的日文程度到哪了先下船就對了
軍艦島上的建築物因早已廢棄多時因此隨時都有崩塌的危險，雖然開放一般遊客透過海運公司帶領登島觀光但為避免意外發生島上目前僅開放3個見習場供遊客定點拍照，我們優先下船的中文旅客會從第3見學廣場開始參觀而其他遊客則是從第1見學廣場開始，這樣才不會擠了一堆人在同一個地方。
不過雖然島上隨處可見的是歷史遺留下來的破壁殘垣，但長崎市政府很用心地用整修、維持這座世界文化遺產，所以給遊客走的路是相當平整的水泥地
在韓國電影拍軍艦島的更早之前幾年我偶然在YOUTUBE上看見有人介紹並登島參觀時就深深被這神秘感十足的建築廢墟給吸引，當時就想著有一天我也要登島看一下所謂的歷史遺跡，而很有幸的是我在軍艦島已被登錄為世界文化遺產後才到訪，所以我人生清單裡想去的世界文化遺產又拿到一座，這次決定去長崎旅行時我第一個排進行程表裡的就是軍艦島，這趟行程去長崎的其他地方都是為了去軍艦島才排進去的。
由於軍艦島目前已是無人居住的廢棄島嶼，島上建築年久失修隨時都有崩塌的危險，所以即便是開放登島參觀也必須透過當地的船公司預約報名並由各海運公司的領隊集體帶領登島、解說，基於安全考量登島必須團進團出不開放遊客自由行。
想去軍艦島可以透過下面幾間海運公司預約報名：
2.シーマン商会
4.軍艦島クルーズ
離開 哥拉巴園浪漫的明治夜宴後我先走回飯店棒賽然後才又出門搭路面電車前往這天預計晚餐要吃的和牛燒肉太幸園
這家店是我在googl map上發現的，因為安排行程時就想說來到日本旅行一定要最少吃一頓和牛燒肉，我又很喜歡找在地人才會去而非觀光客會去的店想體驗一下當地民情，然後無意間就讓我發現了這家和牛燒肉太幸園幾乎沒有負評，於是我就把它列入我的行程表必吃清單裡啦~
不過在我寫這篇文章的時候我再查詢一次這家店發現前幾天有個一星負評是說給的肉又小又薄然後很貴‧‧‧我倒是認為這種評論感覺就很主觀，我個人去吃的時候倒是覺得很不錯，肉新鮮、大小也夠我配飯吃，以和牛來說價錢也算很可以，所以下面我會分享當時自己一個人享用燒肉的情形和照片，剛好有想去的各位就自行斟酌嚕！
要到和牛燒肉太幸園吃燒肉首先你要搭往赤迫方向的路面電車然後在昭和町通站下車，從我住的飯店搭路面電車到那邊需大約40來分的車程，雖然有點遠但可以吃到好吃的燒肉再遠我都願意
但也不知道是不是因為這裡入夜後溫度驟降的關係，我坐車坐到半路時竟然又覺得想上廁所了，以至於我到站下車後用競走的速度快步走一下就走到和牛燒肉太幸園，不過尿急的時候真的連過馬路等個十幾秒的紅綠燈都是煎熬啊~還好我有金光鐵膀胱，進到店裡我向老闆說我只有一位後就馬上衝進廁所解決人生大事了
抵達長崎市後首先要搭路面電車去這兩天下榻的飯店 長崎格洛弗山全日空皇冠假日酒店 ，走去搭車前先到車站的案內所買張路面電車一日乘車券，這張券對前來長崎旅遊的觀光客很友善，因為長崎的路面電車是不計里程算趟數的，單趟大人是140円、小孩70円，這張路面電車一日乘車券是日幣600円，一天之內只要有搭到5次路面電車就超過乘車券的價值了。雖然抵達長崎時已經是下午3點了我還是買了一張，長崎的路面電車是後門上車、前門下車，下車時只要把這張蓋有當天日期的一日乘車券給司機看就可以了。
走出長崎車站後按指標走上天橋不用過馬路就能直接抵達路面電車的月台
從天橋上拍一下路面電車的照片是必要的吧！
是說我們高雄也有輕軌但為什麼日本的路面電車看起來感覺比較讚
幾個月前姊姊說她12月要去熊本參加交流會問我要不要跟，可以出去玩我當然是一口答應，但姊姊說這個行程的前幾天她因為要和熊本那邊的人一起跑行程所以基本上我前幾天必須自己規劃行程，因為我家老闆要顧家裡的暴走貓貓們所以沒有要一起出去玩姊姊怕我一個人會無聊，但其實這也不是什麼大問題因為我是一個很會自得其樂的人，所以決定要出發後我便著手規劃自己的行程。既然只有自己一個人旅行的話事情就好辦了，我只要自己開心就好了，於是我這次的旅行就規劃了自己很想去的軍艦島、稻佐山夜景、雲仙溫泉、島原城。
行前我可是很勤勞的做功課的，但直到我出發的前一天都還上著班，因為我出發的班機是早上6點多的，所以那天晚上下班梳洗後我才搭高鐵去姊姊家小憩片刻然後半夜再由姊姊開車載我去統聯車站搭車前往桃園機場準備出發
凌晨抵達機場時發現出國旅行的人真的多到一點都不像天還沒亮的樣子，照片是我刻意挑人少的時候拍的其實周圍人很多
這次我用了自助報到和自助託運的機器，其實蠻方便的不用跟尚未報到、劃位的人一起排隊，雖然還是有排了一下隊但速度很快
自助托運行李時發生了我這趟旅行的第一件小插曲，就是我的托運行李過安檢機時那個輸送帶當機整個完全停下來不會動，是說我平常在家電腦就會莫名的壞掉或是電視螢幕莫名的燒掉、家裡燈沒壞卻莫名地閃爍之類的，就連以前上班在生產線上的時候也是顧到哪機台壞到哪，再不然就是發生一堆很離奇的超自然現象，哈哈哈~沒錯！我的磁場就是這麼的強大
在下關的唐戶市場大快朵頤一番並逛完史蹟-春帆樓之後我們搭船回到了門司港，由於逛了史蹟走了些路，早餐和稍早吃的生魚片感覺也消化得差不多了，因為我們的肚子開始出現飢餓感了
回到門司港早就已經過了午餐尖峰時段了，所以一下船我們就直衝位在港口附近的伽哩本舖吃來到門司港必吃的燒咖哩，其實我本來對咖哩不太感興趣，因為我以為就是一般的咖哩料理而已，但這趟旅行前看了Joshua 的呢喃...裡面的登高望遠門司港展望室與名物燒咖哩這篇之後發現這燒咖哩光看就很好吃的樣子，於是門司港的燒咖哩就被我納入旅行必吃的口袋名單了，雖然我們去的和Joshua去的是不同的店，然後我們也沒有特別找什麼推薦的，就是看哪裡人少不用等就直接走進去了
看起來不大的店內即使在離峰時段也是幾乎快滿座，但我們很幸運地進去時還有空位
燒咖哩其實就是香香濃濃的焗烤咖哩，雖然不是什麼太困難的料理，但這一味我在台灣還真的沒吃過
位於山口縣下關市的唐戶市場附近有著許多著名的史蹟景點，在唐戶市場大快朵頤一番之後當然也要來個史蹟巡禮才行，我想其中最為台灣人知曉的就是日清講和紀念館，也就是甲午戰爭後李鴻章簽訂割讓台灣給日本的馬關條約的地方。
這裡來小小科普一下馬關條約，之所以叫做馬關條約是因為下關港的舊稱是馬關港，而馬關港在1902年更名為下關港所以馬關條約又稱下關條約，講和簽訂條約的地方是下關市的春帆樓，所以又有一稱為春帆樓條約(比較少人知道)，但據我所知的是好像只有我們台灣人才叫馬關條約，日本人好像普遍不知道馬關條約這個名詞，他們都稱為日清講和條約比較多。現在想想為什麼當初不是簽訂永久割讓啦！那我現在就是日本人了說，也不會讓對岸的西台灣大陸一直垂涎我們台灣，死活都要說我們是他們一家人然後一天到晚軍機、船艦擾台還拿飛彈對準我們
離題了‧‧‧趕快拉回遊記裡‧‧‧
歡樂的時光總是過得特別快這句話真的是一點錯都沒有，時間很快就來到這趟旅程的倒數第二天，這天我和姊姊安排要去的地方是門司港和唐戶市場，我們行程表上的時間只是表訂方便我們抓路程時間的而已，都自由行了當然不可能按表操課了吧！
所以我和姊姊這天睡晚晚起床然後再緩慢的走去博多車站的客美多吃早餐
雖說是平常日而且已經過了早餐的尖峰時段我們仍是小小的候位了一下才入座用餐，然後吃早餐的時候我們才開始看等一下要坐幾點幾分的車去門司港
自由行真的應該要這麼愜意才對啊~~
吃完早餐我們才去買票然後出發前往門司港，看那列車到站時間一切就是這麼的優雅
逛完白川水源後我們回到車站的小賣店跟那位小哥取行李順便跟小哥買個熱熱的咖啡和點心來補充體力，然後整理剛剛在白川水源旁邊的賣店買的戰利品，咖啡、點心吃完、行李也塞好之後要載我們前往立野的車子也差不多要來了，離開前在月台再拍一張吧！這裡的景色真的很像我們台灣的花蓮、這裡的人也都很熱情，讓人有一種我下次還要再來的感動
上車後車子往立野方向前進，沿途經過其他站時我們發現每一個車站賣店的人都會走到月台和車上的乘客揮手再見真的是太可愛了，我們在車上也是很熱情的向月台的人揮手回應，倒是車上的當地人一點反應都沒有讓我們突然感覺有點小尷尬了，不過沒有人認識我們所以沒關係繼續揮手
但是真的有機會的話我一定要再安排一次南阿蘇鐵道之旅，這裡的人、風景真的是太對我的胃口了，我好喜歡這裡
這裡來簡單小小的科普一下南阿蘇鐵道，1986年4月1日南阿蘇鐵道高森線開業，2016年4月14日熊本大地震，因鐵道設施損壞嚴重所以全線停止運行，同年7月31日中松-高森復駛，但其他地方仍就是不通車狀態，直到2023年7月15日終於宣布全線通車。
最近迷上串珠珠差點忘記我的遊記還沒寫完
現在就來說說從高森田樂保存會離開之後吧！
我們吃完南阿蘇高森的特別在地料理-田樂料理然後和帥老闆一家人道別之後赫然發現時間比我表定的行程空出太多，由於我們沒有自駕一切行程的移動都仰賴當地大眾交通，而且我沒有想到參訪上色見熊野座神社和吃地爐料理的行程會在中午12點就結束了，我這天可是下午的5點44才會在立野站搭阿蘇男孩號往熊本然後回博多，但無論如何還是得先回到高森車站再想想接下來的時間要去哪吧！
我和姊姊商討後決定從高森田樂保存會走路回高森車站，沒錯！就是要走一個多小時的路回車站，因為想想我們這趟行程真的超級輕鬆，到目前為止幾乎沒有走到太多路完全沒有之前自由行時那樣走到腿斷掉，加上每天都是美食大餐的，乾脆趁機多走點路當作運動、看風景那樣，反正下一班回車站的公車差不多也要再等快一個小時，與其發呆一小時等車來我們走路都差不多快走到目的地了，於是我們推著大行李開始了這趟旅行裡唯一走很多路的行程
上色見熊野座神社參拜完之後我們走到神社斜對面的高森田樂保存會吃午餐，時間也是恰如旅館老闆的媽媽所預估的那樣真的上去神社拍照走走再下來差不多一小時，在店門口迎接我們、幫我們帶位甚至是幫我們放置大件行李的是這家店的三代目年輕老闆-本田有，這位年輕老闆可是個會講中文帥哥，沒拍到他的照片有點可惜，連姊姊都說這種深山裡哪來的帥哥，google評論裡也有好幾則寫著老闆很帥之類的
這家店也是相當的有來頭，不僅皇室來過連前總統李登輝和西台灣前領導人毛澤東都曾經造訪，帥老闆引我們進店後要我們先在前面的小包廂稍後一下下，因為很多客人一早就慕名而來所以一開店就超級忙碌，這裡來店的客人幾乎都是日本人為主，而稍早在神社遇見的香港人倒是一個也不見，不過帥老闆說近期開始陸續都有台灣人來
我們在等候時發現這個包廂內不但掛著我們台灣的國旗還放置許多台灣的書籍，後來才知道帥老闆一家人都超級愛台灣而且大家都會說中文，帥老闆的爸爸說他在屏東有很多朋友，而帥老闆本人也是來台灣留學過，所以想前往用餐又不會日文的朋友可以放心大膽地打電話去訂位啦~
託了旅館老闆和老闆媽媽的福，我們在預期之外到達下一個目的地-上色見熊野座神社，旅館老闆除了開車載我們過來還幫我們跟位於神社斜對面的高森田樂保存會接洽寄放行李的事宜真的是幫我們大忙
神社入口就在一般的馬路邊，其實如果不是專程要來此地很容易就會被路過而沒有注意到，神社路口旁邊有一個小小的停車場供旅客停放汽車，雖然位於這樣不顯眼的地方，但這裡可是電影版的浪人劍心拍攝場景還有動畫的螢火之森也是以這裡為故事背景，是帥帥的佐藤健也有來過的地方
我們在鳥居前行禮後便開始步入神社範圍，剛開始走一小段路後會出現一間這裡唯一可以解決內急的地方而且裡面保持得非常乾淨，真的要說日本大部份這種偏遠地方的廁所也能維持得很乾淨實在是我們台灣該學習的
離開阿蘇後我們來到立野轉乘南阿蘇鐵道前往高森，日本或許是緯度的關係夜晚來臨時天色總是暗的很快，傍晚6點多的立野已經是黑漆漆的一片了，由於轉車等候的時間大約只有20分鐘左右，加上氣溫隨著天色變黑也一直降、外面一片漆黑什麼都看不到，所以抵達立野後我們就先到已經在車站等候時間到發車的南阿蘇鐵道列車上等候前往下一個目的地-高森
抵達高森時已經是晚上7點多，行前做功課就已經知道這裡算是一個鄉下的地方，沒想到走出車站後發現四周圍比我想像的還要黑，於是我們走到車站前方有一家計程車行叫車，上車後跟司機說了今晚我們的下榻旅館キャメリオ，路程大約是10分鐘以內，司機也是一路上和我們聊天，當他得知我們是台灣人的時候立馬跟我們道謝，我和姊姊則是發出日式驚訝的ㄟ~~~表示不解，司機先生則說：感謝台灣來熊本蓋了台積電帶動周遭經濟，整個熊本都活絡了起來所以覺得感謝。我和姊姊對司機先生說那是台積電不是我們啊！司機先生回我們：沒關係！只要是台灣人他都會替熊本感謝台灣！
其實聽到司機先生這麼說我還蠻感動的，或許是民族性使然，如果今天是日本大企業來台灣設廠帶動台灣經濟，那台灣人會像這位司機先生一樣即便是跟自身沒有太大的關係也會感謝對方嗎？
這是這天下榻的旅館-キャメリオ，我們到達時出來接待的是旅館老闆的媽媽，而就如旅館的google評論一樣媽媽很囉唆，我們在到達的這天就有體會到了
但其實老闆的媽媽只是因為太熱心，我們到旅館門口的時候她就先問我們隔天的行程打算去哪裡？怎麼去？然後怎麼回車站？等之類的問題，然後幫我們跟計程車司機索要名片，因為她很擔心我們隔天沒辦法回車站坐車
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